热点新闻
3月23日，自动驾驶企业文远知行（0800.HK）发布2025年业绩公告，显示其全年收入达6.85亿元，同比增长89.6%；净亏损17亿元，同比收窄34.2%；毛利率从上一年的30.7%微跌至30.2%。2022-2024年，文远知行收入持续下滑且亏损扩大，但2025年成功扭转了这一局面。
文远知行将业务分为产品收入和服务收入。2025年产品收入3.6亿元，同比增长310.3%，主要来自自动驾驶出租车、小巴及无人驾驶环卫车销售；服务收入3.25亿元，同比增长18.8%，主要得益于智能数据服务增长。截至公告日，其自动驾驶车队规模从2024年底的1089辆扩增至2113辆，覆盖全球12个国家，其中自动驾驶出租车达1125辆，收入1.48亿元，同比增长209.6%。
在中国市场，文远知行通过技术优化显著降低了总拥有成本（TCO）38%，远程辅助人员与车辆比例从1:10提升至1:40，车辆利用率提升，日均订单量达15笔。国际市场方面，文远知行是唯一在瑞士、中国、阿联酋等八国持有自动驾驶牌照的公司，海外车队规模超250辆。公司计划到2026年底全球自动驾驶出租车车队规模达2600辆。
研发投入方面，2025年开支13.72亿元，同比增加25.73%，资金储备充足，现金及等价物达69.68亿元。然而，行业竞争激烈，竞争对手小马智行已在部分城市实现单车盈利，文远知行仍需在“烧钱”与“增长”间平衡突围。（引用原文链接：https://36kr.com/p/3738233027490304）
TA分析
从TA沟通分析心理学视角，文远知行的业绩转折体现了“脚本决策”理论的动态调整能力。脚本决策理论强调个体或组织在长期行为模式中通过重新评估和修改既定路径，以实现更适应环境的目标。文远知行在2022-2024年面临收入下滑和亏损扩大的“失败脚本”，但2025年通过商业化加速和全球扩张，成功转向“成功脚本”，表现为收入增长89.6%和亏损收窄34.2%。这一转变的核心在于其打破了“自动驾驶必须长期亏损”的行业刻板思维，通过技术优化（如降低TCO）和规模效应（车队扩张）重构了商业模式。
TA理论中的脚本决策具有可塑性、目标导向性和情境适应性特点，适用于组织转型、个人职业发展及危机管理等领域。学习这一理论需通过三步骤：一是识别现有脚本（如文远知行早期亏损模式），二是评估脚本与目标的匹配度（如盈利需求vs.技术投入），三是实施脚本修正（如聚焦高增长产品线）。文远知行隐含的问题是高研发投入（13.72亿元）与盈利目标的冲突，TA解决方案包括：1. 采用“成人自我状态”理性分配资源，优先商业化落地；2. 通过“时间结构化”优化研发与运营节奏；3. 建立“正向激励”脚本，将阶段性盈利转化为团队动力。
此方案还可解决五类类似问题：1. 科技初创企业烧钱与增长的平衡；2. 传统行业数字化转型中的资源分配；3. 个人职业转型中的风险管控；4. 项目管理中的成本超支与进度延迟；5. 危机事件中的应急决策优化。文远知行的案例表明，通过TA脚本决策的灵活应用，组织可在高速竞争中找到可持续路径，其经验可为自动驾驶及高科技行业提供参考。