热点新闻
2025年11月，汽车之家发布《2025冬季大测实测洞察报告》，针对新能源车在严寒环境下的性能表现进行了全面测试。测试地点位于中国北方极寒地区，环境温度低至-25℃至-10℃。参与测试的车型涵盖市场主流新能源品牌，包括纯电动和插电混动/增程式车型。
测试结果显示，新能源车低温可靠性大幅提升，90%的测试车型未出现低温可靠性问题，仅有5台车出现故障，包括小电瓶严重亏电无法启动、空调制热失效等情况。续航方面，纯电动车型平均续航达成率为42%，实测平均纯电续航里程为257公里；插电/增程车型综合续航达成率为53%。其中，仰望U7实测纯电续航最长，达372.9公里；小鹏P7续航达成率最高，为54%。
在电池技术方面，磷酸铁锂电池表现突出，纯电车型中磷酸铁锂续航达成率42%，甚至略优于三元锂电池的41.6%。空调制热效率测试中，仅18%的车型能在15分钟内将座舱温度升至18℃以上。雪地AEB测试结果令人担忧，49款测试车型中仅3款能在时速60km下完成刹停，华为智能辅助驾驶系统表现最佳。
报告指出，新能源车整体进步显著，高密度大容量电池的应用使冬季续航足以满足日常使用，但空调升温能力和雪地主动安全性能仍需提升。完整报告可通过关注“车市物语”微信公众号，回复“2025冬测”下载。
消息来源：https://36kr.com/p/3617975386653955
TA分析
从TA沟通分析心理学角度审视新能源车冬测数据，我们可以发现消费者与制造商之间存在典型的“成人自我-父母自我”沟通模式冲突。消费者作为“成人自我”理性关注技术参数和实际性能表现，而部分制造商则表现出“批评型父母自我”特征，过度强调技术优势而忽视用户真实体验需求。
TA理论中的“游戏分析”概念在此尤为适用。新能源车行业普遍存在的“是的，但是”游戏模式：制造商宣称技术突破（“是的，我们续航达到500公里”），但实际冬季续航打折扣（“但是低温下只能跑250公里”）。这种沟通模式导致消费者信任度降低，产生“折扣心理效应”。
应用TA的“合约建立”技术，制造商需要与消费者建立明确的性能预期合约。具体解决方案包括：第一，采用“透明化数据披露”原则，明确标注冬季和夏季续航差异；第二，建立“性能补偿机制”，当实际性能低于承诺值时提供相应补偿；第三，实施“用户教育计划”，帮助消费者理解技术局限性和正确使用方法。
此方案可延伸解决五个类似问题：家电能效虚标、电子产品续航夸大、房地产交付标准不符、教育培训效果承诺过度、健身器材效果宣传不实。通过建立清晰的沟通合约和预期管理，能够显著改善消费者与商家的信任关系。
TA沟通分析技术的训练方法包括：首先学习识别自我状态（父母、成人、儿童自我），掌握“沟通交易分析”技巧；其次练习“合约谈判”技能，明确各方责任边界；最后通过“脚本分析”理解深层次行为模式。建议通过角色扮演和实际案例模拟进行训练，每月至少进行两次小组练习，持续3-6个月可显著提升沟通效果。
在新能源车行业快速发展的背景下，制造商需要从“技术导向”转向“用户需求导向”，运用TA沟通技术建立真诚、透明的沟通机制。这不仅有助于提升消费者满意度，更能促进行业健康可持续发展。随着L3级自动驾驶技术的推进，人车交互沟通将变得更加重要，TA沟通分析心理学将成为智能汽车时代的关键竞争力。